タグ社と合併前のホイヤーのクロノグラフ。AUTAVIA／オータヴィアとはAutomobile／自動車とAvion／航空機を組み合わせた造語。ホイヤーのクロノブランドとして、このモデル以外にも色々な機械を搭載しリリースされてきたようです。この時計はオークションを通じてアメリカの方から譲って頂きました。ほぼ未使用とのことでビンテージとは思えないほどの精度を出しています。結構、デカアツで迫力満点。初めて自動巻機構とクロノグラフ機構を合体させたとのことから重量も相当。メカニカルな“表情”も相まって、何とも「オトコ」な時計です。赤針がクロノ針、右目が分積算、左目が時積算、よって秒針はありません。ベゼルはタキ・メーターですが何故か回転仕様。このベゼルが分表示のモデルもあるようです。

　搭載機械のクロノマチックはHeuer/ Breitling/ Buren/Hamilton/ Dubois Deprazが共同開発したと言われています。会社関係をもう少し整理すると、Hamiltonは1966年にBurenを買収。クロノマチック発表当時には同一メーカーでした。ちなみに開発には50万スイスフランを費やしたそうです。　2001.9 update

※タグ・ホイヤーの歴史については「ウォッチ・ア・ゴーゴー」No.38にて特集されています。興味のある方はバックナンバーを探してみて下さい。

　クロノマチックはスイング・ピニオン式を採用。左の写真では常時回転しているスイング・ピニオン（軸）がクロノグラフランナーと離れていますが、クロノグラスをスタートさせると右の写真のように接続し、回転力がクロノグラフランナーに伝わります。またクロノグラフランナー左のブレーキレバーの保持と解放も見ることができます。

　スイング・ピニオン式についてはこちらで詳しく説明しています。

　スタートボタン（押す） リセットが解除（一番下のリセット状態からリセットハンマーが上の写真の位置に移動）。カムを通じて常時回転しているピニオンがクロノグラフランナーに接続、クロノグラフランナーが回転を始めます。

　リセットハンマーと一体となったカムを採用するカム式クロノグラフです。

　クロノマチックの開発は競争でした。これは「世界初の自動巻クロノグラフ」の栄冠をゼニス／モバード連合と競ったことによります。結果、1969年3月3日にクロノマチックは公式発表され、同年4月のバーゼルフェアでお披露目されたとのこと。ここに「クロノマチックが世界初の自動巻クロノグラフ」である根拠があるようです。同じ年の秋に現在エルプリメロとして知られる3019PHCがゼニス／モバード連合から正式発表されました。さらに同年、日本のセイコーからcal.6139という自動巻クロノグラフ機械を搭載する時計が市販されます。セイコーについては開発競争を意識していたかどうか逸話はありません。

　“世界初”の議論には時計ファンのあいだでも諸説紛々あるようです。ただ1969年がクロノグラフ機械の開発において最も熱い年であったことは間違いありません。またこの年のクリスマスにセイコーからクオーツ腕時計が世界で初めて発売。1969年は腕時計技術そのものがブレークスルーした年でもありました。