キングセイコー・クロノメーター、諏訪精工舎（こちらで解説）の56系機械を搭載しています。56系機械の初号機はロードマチックに搭載されたCal.5601A/5605A日付/5606A日付曜日。1968年から製造が開始された56系機械は、キングセイコー、グランドセイコーの２つのフラッグシップブランドにも搭載されました。また“公式”クロノメーターを取得した初めての国産機械です（同規格の解説はこちら）。第二精工舎（こちらで解説）の45系キングセイコー・クロノメーターも同年の規格取得となっています。

　ロードマチックも準高級品の位置付けでしたので、56系は諏訪精工舎がセイコーの高級ライン向けに設計した機械だと言えます。マジックレバー（解説）を開発した諏訪精工舎ですが、56系機械の巻上げ方式はマジックレバーではなく切換車を使った歯車式（解説）を採用。新設計により機械の薄型化などを達成しています。

　セイコーの高級腕時計については、グランドセイコーの機械は諏訪精工舎が担当、キングセイコーの機械は第二精工舎（亀戸）が担当と一応の住み分けはされていました。しかしブランドの共有化が進み、亀戸が設計した手巻44系、45系機械はキングセイコーと共にグランドセイコーブランドにも搭載。逆にこの56系機械は諏訪が設計し、グランド、キングの両ブランドに搭載された例となります。

　56KSクロノメーターのリリースは1969年。初期モデルはワンピ−スケースで、ここで紹介する裏蓋式は後期に追加リリースされたものです。初期モデルに見られた裏蓋上の「KSバッジ」は見られません。またワンピースケースと裏蓋式とでは緩急機の構造が異なります。

　「国際クロノメーター検定協会」に公認された「日本クロノメーター協会」が設立されたのが1968年。以降、1984年に同協会が解散するまで日本国内においてクロノメーターの公式検定を受けることが可能でした。1968年までのセイコー製品の中にも「CHRONOMETER」表記のある製品が見られますが、いずれも同規格に照らして自社検定したものです。またセイコーが独自に設定した「GS規格」はクロノメーターの規格よりも厳格だったことから、56GSにクロノメーターモデルはありません。

　バリエーションが豊富だった56KSクロノメーターの中でも、ここで紹介する7040系と言われるケース・文字盤を持ったタイプはいかにもセイコーのデザインらしく、凛々しい表情を見せてくれます。

　（参考）国産腕時計9「セイコー自動巻２」　2004.5 update